Auteur: admin

Overeenkomstig de laatste wens van Harry werd op zondag 21 oktober j.l. zijn as uitgestrooid op een plek onder de voet van een windmolen. Er was een mooie plek uitgezocht bij Slag Maasmond op de Tweede Maasvlakte aan het einde van de N15. Omdat het geen officiële toerrit was, werd de keuze van het vervoer vrijgelaten. Maar gelukkig waren er behoorlijk veel clubleden en belangstellenden met de motor gekomen, terwijl een aantal met de auto richting Maasvlakte reed. Ter plaatse gekomen werd een kring om een hoeveelheid laag, vrijliggend, stuikgewas gevormd. Die plek is later voor iedereen makkelijk terug te vinden.  Vervolgens nam Anja het woord. Zij bedankte een ieder, die de moeite had genomen om er bij aanwezig te zijn. Zij vertelde dat Harry altijd in het middelpunt van de belangstelling wilde staan en zij vormde met zijn as een cirkel. Daarna strooiden haar zoon Michael en zijn vriend de laatste asresten op de plek uit. Er was een grote zak cacaodoppen meegenomen om iedereen, met een handvol doppen, symbolisch zijn/haar bijdrage te laten leveren door door die doppen uit te strooien in de cirkel. Op dat moment begon de zon te schijnen, alsof Harry zijn instemming liet blijken.Er werd nog even stilgestaan, waarna iedereen richting huis ging. Door een aantal werd in het clubhuis van de vtv Zuidbuurt definitief afscheid van Harry genomen onder het genot van een hapje en een drankje.

Peet

Ikzelf ben alweer een tijdje actief als sportschutter en lid van Schietvereniging Wilhelmina in Vlaardingen welke de schietsport met luchtwapens en vuurwapens met klein kaliber (.22LR) beoefenen, dit al 125 jaar. Ik organiseer een schietavond om kennis te maken met de schietsport. Het is de bedoeling om op vrijdagavond 23 november af te spreken bij Wilhelmina, waar we na de introductie de mogelijkheid hebben om de schietbaan op te gaan. Er zijn 8 schietbanen van 10 meter en er mag natuurlijk ook geschoten worden. Wel onder toezicht van baancommandanten want veiligheid staat boven alles. Bij voldoende aanmeldingen,  start de avond om 19.30 uur. Het aanmelden van McFlardinga leden kan tot 10-nov-2018  door het sturen van een e-mail naar  jan@road-house.nl, of via de telefoon 010-4350037 of 0650643605.

Om een indruk te krijgen van S.V. Wilhelmina kijk dan even in op de site www.svwilhelmina.com

Jan Schoonhoven

Traditioneel wordt het toerseizoen afgesloten met de Pannenkoekenrit. De route die was uitgezet was een bekende, want vorig jaar hebben we een groot gedeelte van de rit al een keer gereden, maar er waren ook nieuwe stukken bij, met name in de buurt van Vinkenveen. Hoewel we daar een aantal jaren geleden ook al waren geweest.  Het aantal deelnemers liep al gauw in de richting van de 20, omdat in de buurt van Leidschendam er nog twee aanhaakten.  Verder was er een nieuwsgierige “eersteling”, die van Jan had gehoord dat er wel degelijk een motorclub in de buurt van Vlaardingen bestond.  Ik heb begrepen dat het hem allemaal goed was bevallen. De koffiestop werd gehouden in een restaurant aan een van de Nieuwkoopse Plassen in het gehucht Noordse Dorp. De naam van dit pareltje was “Het Plashuis” wat heel toepasselijk was, want het toilet werd goed bezocht. Na de koffie ging het verder in de richting van o.a. Vinkenveen en konden we ons vergapen aan de stulpjes van de happy few van Nederland, zoals het huis waar Andre Hazes sr. gewoond heeft. Ik ben er van overtuigd dat de mensen die daar wonen zeker geen recht hebben op een toeslag in welke vorm dan ook. Misschien mogen zij wel dividendbelasting afdragen. Heel druk met fietsers, motorrijders en mensen die op weg waren naar hun bootje, dat ergens in een jachthaven moest liggen. Langs Breukelen maar in de buurt van Haarzuilens dook weer een ouderwets Flardinga fenomeen de kop op, namelijk een gedeelte van de ploeg kwijtraken. Blijkt toch weer dat spiegelen een hekel punt is bij sommigen en dat er ook niet gewacht wordt bij afslagen. Bij de koffiestop was de naam van het pannenkoekenhuis al gevallen, namelijk “Kort-Jak” iets voorbij Haarzuilens. De club van “verlorenen” had al gauw in de gaten dat er iets niet klopte en na het intikken van de naam Kort-Jak kon alsnog koers gezet worden naar de lunch stop, waar de rest al aan tafel zat. De magen werden gevuld met allerlei pannenkoeken, maar Cees en ik besloten eerder af te haken en huiswaarts te gaan. Het weer werkte die dag perfect mee, de route was prima en nu rest alleen nog het uitstrooien van de as van Harry op zondag 21 oktober a.s. Voor de belangstellenden onder ons is het vertrek om 12.30 uur vanaf de Mac en het vervoer is vrij, want het is geen officiële toerrit. En dan is het toerseizoen van 2018 definitief achter de rug.

Peet

Nico vindt het elk jaar leuk een rit te organiseren, die niet op voorhand vanaf het forum kan worden gedownload. Je moet maar zorgen dat je achter the leader blijft, lees in deze …Nico. Vandaag stond er weer zo’n rit op de kalender, alleen had Nico laten weten dat er naar een kartbaan gereden ging worden, maar hield zich van de domme waar die baan nu precies wel was. Maar…omdat de opkomst behoorlijk groot was, werd bij het vertrek aan een paar medereizenden gevraagd om de rit over te nemen in hun eigen Garmin, want de ploeg zou zeker uit elkaar gaan vallen. Uiteindelijk kwamen we via een leuke tocht, via de Lekdijk aan de zijde van  Schoonhoven en Ammerstol bij Vianen. Een gedeelte van de dijk was op zondag voor motorrijders afgesloten, maar we hebben toch een flink aantal heerlijke bochten kunnen nemen. Via Vianen en Nieuwegein naar Driebergen en daar lag de kartbaan. Koffie of fris was op rekening van Nico (alsnog bedankt daarvoor). Een flink aantal dapperen kocht een kaartje á 14 euro om tien minuten lang hun kunsten te kunnen vertonen op een kart, waarvan de maximum snelheid op ongeveer 70 km/u lag. Dat geeft een apart gevoel, omdat je bijna met je kont op het wegdek zit. Maar de lol was er niet minder door. Tien minuten gaan snel voorbij als je het naar je zin hebt en kon de pitsstraat worden opgezocht. Bij Aad ging dat fout om  dat de rem niet deed wat hij wilde en vloog hij de pitsstraat voorbij, maar hij kon met kunst en vliegwerk zijn bolide tot stilstand brengen. Een aantal deed nogmaals een poging hun eigen rondrecord te verbreken en ging voor de tweede keer de baan op. Verder reden er Max Verstappens in de dop op de baan, die kennelijk met hun eigen karts reden en die gingen beduidend harder dan de roekelozen van Flardinga. De tijd van vertrek was aangebroken en een aantal zou nog een tussenstop bij een Mac bij Woerden maken, terwijl de rest ieders zijns weegs ging. Al met al een geslaagde dag met mooi weer, een leuke binnendoor tocht en een leuke happening op de kart baan.

Peet

Voor zondag 21 oktober 2018 staat een besloten rit op de toerkalender.  Het is dan de bedoeling om de as van Harry B te gaan verstrooien. Harry’s laatste wens was, dat zijn as verstrooid zou gaan worden onder een windmolen, zeg maar zijn laatste werkplek. Hij had toen altijd vol enthousiasme schoolkinderen verteld over windenergie. Om Harry’s laatste wil ten uitvoer te brengen, heeft Anja besloten om op zondag 21 oktober met een ieder, die daar interesse in heeft en Harry alsnog de laatste eer te willen bewijzen, af te rijden naar de Maasvlakte om aan het einde van de N15, bij slag Maasmond bij een windmolen zijn as uit te strooien. Vertrek op zondag 21 oktober om 12.30 uur bij Mc Donalds. Een ieder staat vrij om of met de motor of met de auto te komen.

nms Anja Buynsters

Peet van Konijnenburg

Road House rit 9-9-2018

Om half 10 werd er verzameld bij Road House Motoren voor een bakkie. Ferenc was de eerste, daarna Arian, Bert, Hans Hofman, Elbert, Cees van Bokkum en ik zelf natuurlijk. Om 10 uur zijn we vertrokken voor een ritje zeeland. Na de Benelux tunnel via Geervliet, Abbenbroek, Zuidland Simonshaven naar Hellevoetsluis en door naar Ouddorp. Dan door naar de Brouwersdam waar we koffie zouden drinken, maar omdat die gesloten was zijn we via de route door gereden naar Brouwershaven waar we koffie met appeltaart hebben genuttigd. Daarna door via Zonnemaire, Nieuwerkerk en Oosterland. Vanaf Bruinisse ging het fout omdat er op de grevelingen weer een aantal windmolens gebouwd werden ( of er al niet genoeg staan). Na een snelle omweg toch weer op de route gekomen en door naar Numansdorp waar ik in eerste instantie de lunch wou nuttigen, maar omdat niemand nog trek had zijn we door gegaan via Klaaswaal, Westmaas en Mijnsherenland. Daarna binnendoor naar Barendrecht, Rhoon en Poortugaal en via Hoogvliet naar de Callenburgstraat. Ik had nog gemeld dat er achteraf een hapje en een drankje zou zijn maar ieder is doorgegaan. Ik wil de rijders bedanken voor het volgen wat zonder problemen ging en voor de gezelligheid natuurlijk. Na iets meer als de 183 km was het voor mij een leuke geslaagde rit, ondanks de dit keer voor mij lage opkomst. Voorgaande jaren had ik meer als 20 deelnemers, misschien omdat er dit keer niet echt een thema was. Gelukkig heb ik vernomen dat Nico met zijn Follow the leaderrit een heel leuk thema verzonnen heeft, en ik probeer zeker om mee te gaan.

 

Jan Schoonhoven

Het jaarlijkse weekend uitje van de mc Flardinga zit er weer op en deze keer was het voor de tiende keer dat Peter dit feestje heeft georganiseerd. Deze keer waren we te gast in het hotel Funfmädelhaus in Lambertsberg. Goed hotel, lekker eten, een mooie omgeving en schitterend weer. Wat wil een motorrijder nog meer en natuurlijk gezelligheid. Bij aankomst bleek dat er voor mij geen kamer in het hotel was, omdat er die zaterdag ook nog eens een bruiloft te vieren was in het hotel en er een aantal gasten ouden blijven overnachten. Ik werd “verbannen” naar een schitterende bungalow op 300 meter afstand van het hotel. Aanvankelijk was ik teleurgesteld, maar achteraf had ik de beste plek, een hele bungalow met ligbad voor mij alleen. Een mens kan het wel eens slechter treffen. Peter had twee mooie tochten uitgezet, een naar Luxemburg en eentje door de Eifel. De rit naar Luxemburg was voor sommigen een deceptie, want juist die dag had de politie een actie georganiseerd, waarbij vooral motorrijders staande werden gehouden en die dag heeft volgens mij wel geld opgeleverd voor de Luxemburgse schatkist. Ga maar na…geen kentekenbewijs bij je…kassa, geen reflector aan de achterzijde van je motor kassa…geen E-keurmerk in het vizier van je helm…kassa, geen decibelkillers in je uitlaat…vette kassa, geen voldoende profiel op je achterband…aftikken maar, geen geel waarschuwings hesje bij je…kon er af met een waarschuwing. Een van de jongens moest 374 betalen en kon zijn pinpas te voorschijn halen. Dus voor hem een wat duurder weekend dan gepland. Al met al is het toch wel een gezellig weekeinde geworden, waarbij veel gelachen werd. Peter heeft het hotel al weer voor 2019 vastgelegd, alleen de juiste datum moet nog geprikt worden.

Peet

Elk jaar wordt door mc Flardinga een familie rit georganiseerd, waar familieleden, bekenden en vrienden aan mogen meedoen. Dat zijn altijd redelijk korte ritten, maar die zijn er eigenlijk om boven genoemden eens kennis te laten maken met motorrijden in clubverband. De opkomst is wisselvallig, soms matig en dan weer tamelijk goed. Vandaag was er een zodanige opkomst, dat de club in tweeën gesplitst moest worden. Ploeg 1 was 8 man groot, ploeg 2 ongeveer 10 man sterk, maar daar sloten op het laatst nog een paar nakomers bij aan. Althans dat hoorde ik later van Frank Jos. De rit ging richting Alblasserwaard. Via Oud Alblas ging het langs het riviertje de Alblas naar Graafstroom. Leuke weg om te rijden met zijn bochten en schitterende huizen. Veel fietsers, maar verder behoorlijk stil, maar dat kwam natuurlijk omdat de bewoners naar de preken van de dominee zaten te luisteren, want het is wel de Bible Belt van Nederland. En zou er eens een rit van mc Flardinga zijn, waarbij het allemaal goed zou lopen. Deze keer ook niet, althans bij ploeg 1, waar Aad de voorrijder was. Bij Gorinchem kwamen we bij een rotonde en volgens de Garmin van Aad moesten we de oprit naar de A-27 nemen, maar laat de A-27 dat weekeinde nou in zijn geheel afgesloten zijn. Om Bij Werkendam te komen, moesten we de omleidingsbordjes met de letter “B” volgen en dat betekende de A-15 richting Rotterdam. Dan maar de borden volgen en bij de afslag Papendrecht naar de N3 om naar de pont bij Dubbeldam te gaan nemen. Even ging het fout, omdat ik (als vooroprijder) mij vergiste in de afrit naar de Hollandse Biesbos en die liep dood. Dus maar naar de afslag Dubbeldam/Werkendam en na de pont rechts af naar het restaurant de Brabantsche Biesbosch, waar de koffiestop werd gehouden. Daar werd besloten om de rit wat in te korten met een rondje Biesbosch, waar het echt genieten geblazen was. Terug naar Werkendam en via de A-15 weer naar huis om daar de tijd vol te maken voor de bekende BBQ bij de vtv Zuidbuurt. Omdat de mc Flardinga dit jaar 45 jaar bestaat werd de bekende Vlaardinger Leo IJdo, tevens bekend als de nachtburgemeester van Vlaardingen,  gestrikt om als dj de zaak met goede muziek uit de jaren 60-70 op te fleuren. En ik moet zeggen, het was muziek uit mijn jeugd en lag bij een ieder goed in het gehoord. Slagerij Verduyn had het weer prima geregeld met het vlees, de salades en sauzen. Jan ontpopte zich als een volleerde kok, bijgestaan door Bert en Aad. Bij de BBQ hoorde ik van Frank Jos dat zijn ploeg totaal geen problemen had gehad, die wij wel hadden meegemaakt. Zij waren bij de rotonde bij de afsluiting recht door gereden richting Keizersveer en hadden de rit gewoon volgens Garmin kunnen afmaken. De stemming zat er goed in en aan het einde was er weer de bekende wafel met aardbeien, al dan niet met slagroom. De medewerking van de vtv Zuidbuurt in de vorm van Gilles en Theo was weer perfect en mede door het mooie en rustige weer kan ik alleen maar zeggen dat deze dag een geslaagde dag is geweest. En nu op naar de Eifel voor de clubvakantie.

Peet

Vandaag stond er een rit op de kalender en die zou ons voeren in de richting van het land van Maas en Waal, ooit bezongen door Boudewijn de Groot. Via de A-15 ging het clubje (13 man) naar Gorinchem en dan via de A-27 naar de afslag Werkendam. Kennelijk hebben de wegbeheerders nog niet aan de kaartenmakers doorgegeven dat een en ander veranderd is. Want er was direct al een probleem, want er was een heus busstation aangelegd onderaan de afslag en toen wist Garmin het niet meer. Even was er overleg, maar even later reed de aanvoerder rechtdoor (waar hij bij een rotonde linksaf had gemoeten) en ging het richting de Biesbosch. Dus maar gedraaid, uiteindelijk de route gevonden en bij jachthaven Visserslag werd de koffiestop gehouden. De Garmins werden weer even vergeleken en het zou toen goed moeten komen. Nico had al aangegeven dat hij de route niet zou gaan afhaken. Door zijn dieet was hij de nodige kilo’s kwijtgeraakt, waardoor hij weer in zijn oude motorpak kon. Maar zijn oude helm was daardoor te groot geworden, hetgeen resulteerde dat bij elke bult in het wegdek zijn helm met een smak op zijn voorhoofd terecht kwam en hoofdpijn veroorzaakte. Na de koffie ging het via Hank richting de boorden van de Bergsche Maas. Even was er nog een twijfel gevalletje, maar eigenlijk was het bekend terrein, want we waren een aantal jaren geleden hier al een keer geweest. Aalburg-Nederhemert-Well-Ammerzoden-Hedel werden aangedaan, waar na Hoenzadriel-Velddriel en Kerkdriel met een bezoek werden vereerd. De bedoeling was dat we in de buurt van Rossum aan de Waal een lunchadres zouden opzoeken en die vonden we bij brasserie de Roskam in Hurwenen. Een pracht locatie met een mooi uitzicht op de rivier de Waal. Voldoende personeel, waardoor het eten snel en vlot werd geserveerd. Naast ons zat een groep jonge vrouwen,  dat een feestje had, waarvan een behoorlijk aantal in verwachting was. Kennelijk is de grond in het land van Maas en Waal behoorlijk vruchtbaar. Na de lunch ging het door de polders richting Almkerk,  waar door een aantal onder ons de grote weg werd opgezocht. Een paar spatten regen vielen ons ten deel in de buurt van Rotterdam, maar die mochten eigenlijk de pret niet drukken. Het was weer een mooie tocht geweest met een paar keer- en overleg momenten. Herkenbare dingen gezien, maar ook weer op plaatsen geweest, die nieuw waren.

Tot de volgende rit

Peet

Afgelopen zaterdag 21 juli 2018 heeft de mc Flardinga op waardige  wijze afscheid genomen van haar clublid Harry. Veel leden waren met hun motor aanwezig om een indrukwekkende erehaag te vormen. Mede door de enorme belangstelling van familie, vrienden, kennissen, oud collega’s is deze dag voor Anja en haar kinderen een verdrietige, maar toch een dag geworden, waar zij met trots en liefde naar kan terugkijken.