Rit 2 naar Zeeland

Op zondag 16 april stond de tweede toerrit op de kalender en die zou naar de provincie Zeeland gaan. Via de app. was al duidelijk dat er gegadiden waren om de rit te rijden en volgens het KNMI zou het ook nog eens redelijk weer gaan worden. We gingen van start met 9 rijders, te weten Frank Jos, Henk, Roel, Nico, Hans F., Ferenc, Adri, een gastrijder en ondergetekende. Voor Adri was het zijn eerste toertocht met Flardinga  en de gastrijder had onlangs een mooie Kawasaki aangeschaft en was gaan googelen, waar hij met een groep een toertocht kon maken en was zodoende bij Flardinga terecht gekomen. Ik kreeg het idee, dat we een nieuw lid van Flardinga tegemoet gaan zien, want hij heeft het best naar zijn zin gehad. Ook Adri heeft zichtbaar plezier gehad. Via Geervliet, Vierpolders en Brielle richting Stellendam, maar daar bleek de brug over de sluis al een aantal maanden open te staan. Ik maakte een fout door te denken, dat die stremming niet voor ons bestemd was, maar we moesten wel degelijk terug naar de rotonde bij Hellevoetsluis. Rondje van de zaak dus. Via Ouddorp naar Renesse om bij Zeerust aan de koffie te gaan en dank Frank Jos voor jou gulle geste om die voor je rekening te nemen. Bij de koffiepauze bleek, dat er toch verschil van route is bij sommige Garmins onder de rijders. Terwijl ik volgens mij de juiste route volgde bleek, dat bij anderen links af rechts af was en anders om. Maar dat gaf gelukkig geen onderlinge ruzies cq scheldpartijen (hahaha). Na de koffie naar Neeltje Jans en Kamperland, Wissekerke en Colijnsplaat om via de Zeelandbrug naar Zierikzee te gaan. Daar haakte Roel af (hij woont tenslotte in Zierikzee) en gingen we op zoek naar een lunchadres. Dat werd gevonden bij het museum van de watersnoodramp 1953 in Ouwerkerk. Mooie accommodatie en behoorlijk druk. Gelukkig vertrok net op dat moment een groepje Belgen en konden wij hun plaats innemen. Na de magen gevuld te hebben ging het naar Bruinisse, Oude Tonge, Hellegatsplein en Numansdorp. In die buurt moesten we nog even zoeken naar een benzinepomp, omdat we dachten dat de gastrijder te weinig spritz zou hebben, maar dat bleek loos alarm te zijn. Dan maar via de A-29 en A-15 richting het thuisfront, maar dat liep minder vlot als dat we gedacht hadden. Een tunnelbuis van de Beneluxtunnel was afgesloten en dat betekende een klein verkeersinfracht. Toch nog redelijk snel de file kunnen doorkruisen en na een kleine 250 km. op de teller kon de motor gaan uitrusten. Ondanks dat het niet echt denderend weer is geweest en de zon zich niet heeft laten zien, denk ik dat we een leuke dag hebben gehad. Over 14 dagen staat de volgende rit op de rol en hopelijk is het weer dan aangenamer. Ik reken op een grotere opkomst dan vandaag 

Peet

 Rit 1 Noordeloos en omstreken.

Zondag 2 april was voor de mc Flardinga de datum waarop het nieuwe toerseizoen zou gaan beginnen. De laatste vijf maanden stonden in het teken van de clubavonden, maar uiteindelijk is het toch de bedoeling dat de motoren kilometers moeten gaan maken. De eerste rit zou voor een groot gedeelte door de Alblasserwaard voeren, landelijk en niet al te druk, omdat de bewoners de zondagsrust respecteren. Zodoende konden we op ons gemak aan de zadels/buddyseats gaan wennen. De rit was nietal te lang en ik was benieuwd naar de opkomst. Volgens het KNMI zou het zonnig, maar fris worden. De opkomst was echter niet denderend, maar Frank Jos, Marcel, Henk, Ferenc, Hans F. en ik hadden de motorkleding aangetrokken en de motoren uit hun winterslaap gehaald. Frank Jos verscheen met zijn spiksplinternieuwe BMW, waarop slechts een handjevol kilometers op de teller stond. Bij de start wilde Garmin wel aan mij vertellen hoe er gereden moest worden, maar net na de Beneluxtunnel had hij toch nog andere ideeën. Dus even gestopt, opnieuw de route openen, maar in Alblasserdam was het toch weer knudde, hetgeen even zoeken betekende, maar na verloop van tijd kwamen we toch weer op de route terecht, die ons verder langs de rivier de Alblas voerde. Behoorlijk wat bochten verschenen voor onze wielen, schitterende huizen gezien en vooral, heerlijk rustig met af en toe een trimmer en een paar toerfietsers. Lekker binnendoor naar Ameide om vanaf daar langs de Lek naar restaurant van van der Valk in Vianen, want het was tijd voor de koffie, te meer omdat de temperaturen ons eigenlijk dwongen om de inwendige mens op te warmen. Dat lukte best met een bak koffie/warme chocomel. Na de koffie ging het verder en moest er nog een keer gestopt worden om Garmin weer op de route te krijgen. Ondertussen was het zonnetje doorgebroken en werd het iets aangenamer. Via Hagestein, Everdingen naar Leerbroek en vandaar langs het Merwedekanaal naar Arkel. Bij Arkel bleek dat er omgereden moest worden, omdat een route afgesloten was en er via Gorinchem moest worden gereden.  Uiteindelijk kwamen we bij knooppunt Gorinchem terecht, waar ik mij in een rijstrook vergiste en we op de A-15 terecht kwamen. Dan maar huiswaarts via de grote weg en na een rit van 185 km. kon mijn Honda gaan uitrusten. De eerste rit is niet geheel volgens het routeplan gereden, daarvoor mijn excuses, maar ik denk dat de mede rijders ook een leuke dag hebben gehad, ondanks de kou voor de koffiestop. De volgende rit staat gepland naar Zeeland en ik hoop op iets meer deelnemers dan vandaag. 

Tot de volgende rit

Peet