McFlardinga

Vandaag de een na laatste rit van het seizoen 2021 en die zou richting zuid oost Brabant gaan. Een gebied waar je lekker kunt toeren en we zouden ook nog een stukje Belgie meepikken. De club bestond maar uit 9 personen en gezien de weersverwachting viel dat een beetje tegen. Misschien dat het vorige weekeinde nog in de benen zat, want toen hebben we toch tussen de 1200-1400 km afgelegd. Maar de pret was er niet minder om, het was gelukkig niet al te druk en we konden lekker doorrijden. Zuid oost Brabant blijft toch wel een van de leukste plekken om te rijden, mooie omgeving, dorpjes, bossen en heel goed wegdek. Ook konden we ons vergapen aan de mooie stulpjes die her en der te bewonderen vielen. In Huijbergen werd de lunch genuttigd en daarna nog een stukje binnendoor, om via de grote weg weer huiswaarts te rijden. Ik heb weer genoten vandaag.

Het Flardinga weekeinde is, mede door het schitterende weer dat we gehad hebben, weer een succes geworden. Het hotel was een perfecte uitvalsbasis voor twee dagen lekker toeren. Het eten was goed, de kamers en bedden waren in orde, kortom het beloofde veel goeds. Peter had een aantal routes gemaakt en ik begreep van hem zelf wel, dat niet alles goed gegaan was en dat er nog wel wat huiswerk moest worden gedaan. Maar de ritten, die gereden werden, waren perfect, maar ja, de omgeving leende zich uitermate daartoe. Helaas was er toch een ernstig ongeval te betreuren. Ronald vloog uit de bocht en kwam hard in de berm terecht met als resultaat, naar het zich liet aanzien, 2 gebroken ribben, borstbeen gebroken en een rugwervel kapot. Middels een helikopter werd hij naar een ziekenhuis in Kassel vervoerd en hij zou pas de mandag na het weekeinde grondig worden nagekeken en mogelijk worden geopereerd. De stemming van de groepsleden en met name van Erna daalden behoorlijk. Gelukkig hebben Henk en Roel Erna goed opgevangen en haar begeleid naar het ziekenhuis in Kassel, alwaar Ronald tot hun verbazing al grapjes maakte, hetgeen alleen maar als positief kan worden beschouwd. Nu maar afwachten hoe zijn herstel gaat verlopen. Ondanks het ongeval is het toch een geslaagd weekeinde geworden. Peter bedankt voor de organisatie.

Vandaag stond het rondje Breda op het programma, een rit van ongeveer 200 km dus was het vertrek om 10.00 uur. De club bestond uit 10 man en Henk L zou als voorrijder functioneren. Na wat kleine aanloop probleempjes nam Frank Jos het over en ging het echt los na het Hellegatsplein. Mooie binneweggetjes, dorpjes zoals Standaarbuiten en Rijsbergen werden aangedaan en heel veel fietsers op de weg. Ook omleidingen wegens het mooie weer vielen ons ten deel, met name bij de Galderse Meren. In Galder werd de koffiestop gehouden om daarna via Molenschot, langs het AZC in Gilze naar Oosterhout/Teteringen te toeren. Via Den Hout naar de grote weg richting huis, maar kennelijk had Frank Jos de waarschuwing dat de A-16 wegens werkzaamheden niet gelezen. Voor de afslag naar de N-3 ging het van drie rijstroken naar nul, hetgeen een enorme file tot gevolg had. Maar met de motor tussen de files door is dat niet zo’n groot probleem. Wel werd het een probleem toen Frank Jos besloot om via Zwijndrecht en over de brug naar de A-16 te rijden, maar dat hadden de automobilisten ook gedacht. Gevolg…chaos, boze gezichten van automobilisten, wat die k*t motorrijders wrongen zich overal doorheen, kramp in je vingers om de koppeling steeds weer in te trekken. Maar uiteindelijk kon na Zwijndrecht de snelheid weer worden opgevoerd en ging het vlotjes huiswaarts. Mooie rit, schitterende huizen gezien, zoals gezegd heel veel fietsers op de weg, maar die konden ook, net als wij, van het mooie weer en de omgeving genieten.

Zo, na een lange tijd kon er eindelijk eens een clubrit worden gereden en deze ging naar Bunschoten. Een lange tocht, waardoor het vertrek om 09.00 uur stond gepland. Ook een rit, die we een aantal jaren geleden al een keer hadden gereden. Zeven vroegopstaanders stonden bij het vertrek, Henk L, Theo de K, Hans vd B, Hans F. Ferenc, Marcel met zijn nieuwe V-strom en ondergetekende. Eerste stuk via de A-12 naar Bodegraven en vandaar alleen maar binnendoor. Nieuwkoop, Noorden, de Hoef, langs de Amstel naar Uithoorn, Abcoude, ergens nog een bakkie gedaan, Loosdrechtse Plassen, Hilversum. Eemnes, Eemdijk en bij Bunschoten was het keerpunt. Terug via Utrechtse Heuvelrug om naar de Lekdijk te toeren, maar bij Culemborg hield mijn Garmin het voor gezien (de route niet meer op het scherm, hoewel ik afgelopen week nog een kaart update op de Garmin had gezet). De ploeg was uit mijn gezichtsveld verdwenen, omdat op de Lekdijk inhalen een heikel punt was en is, dus in het centrum van Culemborg de Garmin op huiswaarts ingetikt en via de A-12 naar huis. Mooie rit, ruim 260 km en perfect motorweer geweest.
Peet

Het bestuur wenst alle leden, sponsoren en collega motorrijders.

Fijne feestdagen en een gelukkig nieuwjaar.

Bestuur McFlardinga.

Best McFlardinga leden.

Na de persconferentie van 13-okt-2020 van onze minister president met de mededeling van een gedeeltelijke lockdown per 14-okt-2020 om 22:00 uur.

Is het alleen nog mogelijk om op woensdag avond 14-okt-2020 onder geldende condities bijeen te komen in het clubhuis tot 21:50 uur.

Na 14-okt-2020 worden alle clubactiviteiten tot nader orde opgeschort en is het clubhuis gesloten. Hoe vervelend ook , hiermee dragen wij als vereniging bij aan de gevraagde maatregelen.

Ons advies neem de maatregelen in acht , blijf gezond en tot later moment.

Met vriendelijke groet.

Bestuur McFlardinga

De route staat in de toerkalender .

Met vriendelijke groet

de Toercommissaris en het Bestuur McFlardinga.

Het toerseizoen zou in maart beginnen, maar Corona stak daar een stokje voor en het bleef een aantal maanden ijzingwekkend stil vwb de toerritten. Maar zie…de maatregelen werden versoepeld en vandaag, 19 juli kon er weer in clubverband gereden worden. Om te zeggen dat het storm liep bij het vertrek…..nee dus. Mogelijk koudwatervrees. Nico, Ferenc, Aad, Hans vd B, een kennis van Aad, die vermoedelijk ook meegaat naar Altenahr en ondergetekende stonden aan de start en zo’n aantal zou geen problemen moeten opleveren bij de horeca, die we zouden aandoen. Nico kwam met zijn nieuwe V-strom, Ferenc had ook een nieuw speeltje en Aad toonde vol trots zijn nieuwe BMW scooter. De rit was aanvankelijk niet spannend en ik heb nog nooit zo veel stoplichten mogen aanschouwen. Oorzaak was dat de rit door vele bebouwde kommen liep. In Noordwijk werd de koffie genuttigd en kon je zien, dat het vakantietijd was, want het was behoorlijk druk. Na de koffie werd het rijden aangenamer en werden Vogelenzang, Bloemendaal, Aerdenhout aangedaan. Leuke onderkomentjes daar en ik geloof niet dat de bewoners hun hand hebben moeten ophouden bij de regering, omdat bruin het niet kon trekken. De lunch werd gebruikt in een mooie uitspanning in Haarlemmerliede en daarna werd richting het westen getoerd om bij Gouda het laatste stukje grote weg te pakken. Tochtje van rond de 200 km onder prettige weersomstandigheden gereden. Peet

Afgelopen woensdag was het voor het eerst een clubavond. De voorschriften waren versoepeld, niet meer dan drie man aan een tafel, niet aan de bar “hangen”, tafels uit elkaar en eventueel naar buiten op het terras, indien de aanloop te groot werd. De opkomst vond ik niet tegen vallen, waardoor ook van het terras gebruik gemaakt moest worden. Het bestuur had het “feestelijk” gemaakt door de consumpties voor haar rekening te nemen, alsmede kwamen er kaas, worst en bitterballen op tafel. Hopelijk gaan de toertochten ook zonder al te veel problemen plaats vinden, waardoor het toch nog een aardig toerjaar kan gaan worden.

Peet